消费升级还是消费降级，这是今年以来舆论争论不休的话题，单纯从整体销量走势来看，确实出现了拐点，但是从具体细分市场而言，本质上确实消费品质的升级。
尽管中国汽车市场拥有全球最多的品牌，但是产品同质化情况也是十分的严重，特别是市场体量庞大之后，只要是车型热卖后，必然会出现烂大街的情况，即便开上BBA，也不会觉得多么出众。
有部分追求个性的年轻消费者走上了非法改装的道路，但这并不是普惠的解决方案，直到走个性定制路线的上汽大通出现了。
个性和性价比 如何两全其美？
对于多数消费者而言，买车时都会面临这样一个问题，究竟是买性价比还是追求个性化？
相信内心里，多数人还是会希望能够两全其美。
于是乎，上汽大通想到了两全其美的办法，那就是用性定制化的模式来解决用户的需求。
从第一款宽体轻客V80下线，到形成覆盖SUV、MPV、皮卡、房车、新能源车的完整产品矩阵、打造C2B智能定制模式，上汽大通MAXUS以满足不同消费者多样化、个性化的汽车需求为根本。
2月28日，时值第八个品牌日，上汽大通MAXUS迎来品牌的进化与焕新，正式开启个性闪耀的“MAXUS世界”，同时，备受瞩目的全能家旅MPV G50全系产品正式上市，售价区间为86,800元-156,800元。
消费者可通过蜘蛛智选平台在这个价格区间内选择自己喜欢的配置（价格随配置不同而不同），另外，上汽大通MAXUS也推出了4款幸福推荐款车型，售价分别为91,800元、109,800元、123,800元、139,800元。全新中级SUV D60也于此次品牌发布会亮相。
有业内资深人士对依点资讯表示，上汽大通的思路是值得肯定的，消费者在体验过方便而实用的在线选车模式后，能节省了时间成本，同时配置自选也可以为传统制造业流水线产品的弊端带来一些改变。
“用户思维”的自我突破
中国车市变化速度之快，已经令很多保守的合资品牌退出舞台，随着移动互联网时代进一步提速，消费者的需求和模式也不断迭代。
按照传统的模式，车企与消费者之间存在几级的沟通障碍，如何获得消费者真实的反馈，了解他们的真实诉求？上汽大通MAXUS给出的答案是：与用户同行。聆听用户建议，追随用户变化，满足用户需求，循着“用户”这一核心关键词。
为了最大化契合用户，上汽大通MAXUS积极向平台化、数字化的汽车全生命周期企业转型，将蜘蛛智选、我行MAXUS、房车生活家三大数字化平台构建成网上生态圈，提供全渠道、全场景的一致性数字化服务体验，以契合用户的互联网使用习惯；行业首创的C2B智能定制模式也在不断进化，全系车型都可以通过“蜘蛛智选”平台来定制。
正是基于准求了解消费者需求的立场，在2018年的车市寒冬中，上汽大通仍同比增长18%。
G50的实力硬核
本次上市的上汽大通MAXUS G50拥有4825×1825×1778mm的车身尺寸、2800mm的轴距、5种座椅布局组合，以及全车多达47处储物空间，让全家出游时，一辆车就能搞定。
Ｇ50搭载了前后雷达及360度全景影像、侧气帘、二三排ISOFIX儿童座椅接口等主被动安全配置。
作为拥有互联网汽车基因的上汽家族车型，Ｇ50也配备了最新一代的上汽阿里斑马智能互联系统。Ｇ50还搭载了无线充电、隐私玻璃、超大全景天窗等曾经只有在豪华车上才有的配置选择，带来高档配置的越级享受。
C2B智能定制模式则是上汽大通MAXUS G50的又一大亮点，上汽大通MAXUS G50共提供30多个品类、近100种的配置可选，被用户关注已久的电动尾门和C-HUD也已加入蜘蛛智选。所有用户只需通过“我行MAXUS”公众号或 APP，登陆蜘蛛智选平台，即可定制你的专属幸福座驾G50。
同时，购买G50的用户还将享受幸福三重礼，包括最低首付20%，最高18期免息或首付50%，12期零月供的金融礼、上汽阿里斑马智能系统终生免基础流量（带斑马系统车型赠送）的流量礼、价值1800元礼包的定制礼（即日起至5月31日）。